cotxe sinistre total valoració asseguradora

Per què la meva assegurança em paga tan poc pel meu cotxe sinistre total?

Tal com comentem en un altre post, la clau està a saber d’on obté el perit, o la mateixa asseguradora, la valoració del vehicle i perquè l’asseguradora paga poc cotxe sinistre total.

Les asseguradores dolentes, que no les bones, utilitzen uns portals privats que llancen uns preus per sota del preu de mercat per a així tenir el pretext ideal per a realitzar ofertes a la baixa. En el cas que ens ocupa mostrarem un cas real de com va actuar l’asseguradora i què va succeir al final, realitzat el novembre del 2018. Tota la documentació es pot consultar en el vídeo del final de la publicació.

El nostre cas tracta d’un sinistre total d’un vehicle tot terreny, concretament un Mitsubishi Montero DI-D Intense amb canvi automàtic 3 portes de color negre metal·litzat de l’any 2007.

Què diuen els portals privats

L’asseguradora va valorar i va realitzar una oferta al nostre client amb el valor venal obtingut del portal privat GANVAM, obtenint un resultat, tal com mostrem en el nostre vídeo de Youtube, de 6.670 €.

Per curiositat decidim mirar quin valor dóna un altre portal privat similar utilitzat per les asseguradores i pèrits, concretament l’EUROTAX, i en el cas que ens ocupa obté un valor màxim de 8.100 €. Com podem observar no difereix molt del GANVAM.

Què diuen els portals públics

D’altra banda mirem en el portal públic de compravenda de vehicles entre particulars Coches.net, quin valor mitjà de mercat s’obté d’aquest model i quilometratge. El resultat de la mitjana de la mostra obtinguda dels 16 resultats va ser de 14.809,38 €.

També vam voler obtenir, a més, els resultats d’un altre portal públic, concretament Milanuncios.com, i el valor mitjà de mercat dels 3 resultats obtinguts va ser de 15.333,33 € per a aquest model concret.

Resolució

Finalment dir que el nostre client va comprar un vehicle d’ocasió similar al seu i del qual pot consultar el contracte de compravenda en el vídeo del final de la publicació. En aquest contracte podem observar que la transacció es va realitzar per un valor de 14.500 €, pagats mitjançant xec bancari. Cal destacar que el nostre client va haver d’anar a buscar el vehicle a un lloc geogràfic diferent del del seu domicili, que li va costar 600 €, més les despeses de gestoria (130 €), la taxa de trànsit (54,60 €) i en el present cas no comptem amb el 7% d’impost de transmissions patrimonials, ja que en tractar-se d’un vehicle de més de 10 anys estava exempt. Però la veritat és que si s’hagués tingut en compte aquest impost, el 7% de 14.500 € haurien estat 1.015 €.

Conclusions
  1. Al nostre client el cotxe li va costar el que diuen els portals públics, no els privats. Podem concloure en aquest aspecte que aquests portals privats estan fets per a estafar a la gent.
  2. A més del preu de compravenda, el nostre client va haver de desemborsar diners per al transport i la gestió de canvi de nom. No comptem amb l’Impost de Transmissions Patrimonials encara que de tractar-se d’un vehicle de menys de 10 anys hauria d’haver-lo pagat.
  3. En aquest cas concret l’asseguradora volia quedar-se amb 8.614,60 € (14.500 € + 600 € + 130 € + 54,60 € – 6.670 € = 8.614,60 €) que realment pertanyien a l’usuari, o sigui, volia quedar-se amb el 56,36% de la indemnització que legítimament pertanyia a l’usuari, que va ser de 15.284,60 €.
  4. Queda acreditat amb aquest exemple que les males asseguradores que utilitzen els mètodes de valoració indicats en aquest post tenen per objectiu enriquir-se a costa de l’usuari.

0 Respostes

Deixa un comentari

Vols unir-te a la conversa?
Participa!

Deixa un comentari

Your email address will not be published. Required fields are marked *