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Acreditar accidente y las consecuencias al seguro

Cuando reclamas una indemnización al seguro, ¿necesitas acreditar el accidente con pruebas? ¿Qué necesitas justificar? ¿Qué debes hacer y quién te puede ayudar? ¿Qué no debes hacer jamás? ¿Qué precauciones debes tomar?

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Los descuentos o exclusiones por mejoras: sustitución o reparación

Ya tratamos un poco este tema en otro post, pero vale la pena recalcar este concepto. Mejorar algo es aumentar su valor, y por ende, su precio. Incrementar su utilidad, calidad, diseño o rendimiento por citar algunos ejemplos.

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Indemnización o reparación por parte del seguro ¿qué es mejor?

¿Es mejor escoger la indemnización o la reparación por parte del seguro? En muchas ocasiones te encontrarás que el seguro quiere reparar tu vivienda o tu vehículo accidentado. Pero ¿qué sucede en estos casos? ¿Te dan factura, albarán, detalle de los trabajos realizados, garantía de los trabajos, etcétera? ¿Tienes algo que acredite o justifique lo que han hecho? ¿Si tienes que reclamar, sabes con qué documento acreditativo lo vas a hacer?

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Las funciones del perito de seguros

El trabajo de perito se limita exclusivamente a determinar las causas, circunstancias y consecuencias del siniestro; y tasar los daños. Obviamente el perito realizará su trabajo teniendo en cuenta circunstancias del contrato de seguro como puede ser tener en cuentas los capitales asegurados, preexistencias, etcétera. Por tanto, las funciones del perito son estrictamente técnicas.

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¿En qué consiste el procedimiento de reclamación al seguro?

Lo primero que debes hacer para iniciar el procedimiento de reclamación es buscar testigos y/o recabar pruebas y evidencias objetivas de los hechos (accidente) y cuantificar el daño. Para ello te recomendamos que contrates a uno o más peritos, de los buenos, dependiendo de qué debas reclamar.

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¿Hay que acreditar con facturas los gastos al seguro?

Imagina que un vehículo atropella a un ciclista por detrás y la culpa es del conductor del vehículo. En el accidente el ciclista queda tetrapléjico. Además queda dañada la bicicleta, el casco, el maillot, el culote, las zapatillas, el reloj, etcétera. La pregunta es: ¿El ciclista deberá acreditar con facturas la compra de los nuevos objetos para que el seguro del responsable del accidente le pague?

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¿Cómo evitar sorpresas y chapuzas con las reparaciones de tu vehículo?

¿Sabes el porqué en todo el mundo las empresas o la propia administración contratan a inspectores y/o controladores? La respuesta es porque hay muchísima gente que no hace lo que debe. Que intenta timar al otro. Si todos hiciéramos lo que debemos no harían falta los controladores y/o inspectores, pero si existen es por eso.

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¿El problema de los peritos de seguros? La diferencia con el abogado.

Hay muchos peritos que se quejan que cada vez tienen menos trabajo. Las aseguradoras, las grandes contratistas de peritos, prescinden de sus servicios. Optan por acudir a otras vías. ¿Realmente los peritos les aportan valor?

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¿Qué normas deberían modificarse para que las malas aseguradoras se comportaran como las buenas?

Hay mucha gente que se queja de que las malas aseguradoras, que no las buenas, se dedican a timar a la gente de manera masiva y desenfrenada. Y algunos nos preguntan: ¿Qué debería hacerse para que las malas se comportaran como las buenas?

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¿Por qué mi seguro me paga tan poco por mi coche siniestro total?

Tal como comentamos en otro post, la clave está en saber de dónde obtiene el perito, o la propia aseguradora, la valoración del vehículo y porqué el seguro paga poco coche siniestro total.

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