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¿Por qué mi seguro me paga tan poco por mi coche siniestro total?

Tal como comentamos en otro post, la clave está en saber de dónde obtiene el perito, o la propia aseguradora, la valoración del vehículo y porqué el seguro paga poco coche siniestro total.

Las aseguradoras malas, que no las buenas, utilizan unos portales privados que arrojan unos precios por debajo del precio de mercado para así tener el pretexto ideal para realizar ofertas a la baja. En el caso que nos ocupa mostraremos un caso real de cómo actuó la aseguradora y que sucedió al final, realizado el noviembre del 2018. Toda la documentación la pueden consultar en el vídeo del final de la publicación.

Nuestro caso trata de un siniestro total de un vehículo todoterreno, concretamente un Mitsubishi Montero DI-D Intense con cambio automático 3 puertas de color negro metalizado del año 2007.

Qué dicen los portales privados

La aseguradora valoró y realizó una oferta a nuestro cliente con el valor venal obtenido del portal privado GANVAM, obteniendo un resultado, tal y como mostramos en nuestro vídeo de Youtube, de 6.670 €.

Por curiosidad decidimos mirar qué valor arroja otro portal privado similar utilizado por las aseguradoras y peritos, concretamente el EUROTAX, y en el caso que nos ocupa obtiene un valor máximo de 8.100 €. Como podemos observar no difiere mucho del GANVAM.

Qué dicen los portales públicos

Por otro lado miramos en el portal público de compra-venta de vehículos entre particulares Coches.net, qué valor promedio de mercado se obtiene de ese modelo y kilometraje. El resultado de la media de la muestra obtenida de los 16 resultados fue de 14.809,38 €.

También quisimos obtener, además, los resultados de otro portal público, concretamente Milanuncios.com, y el valor promedio de mercado de los 3 resultados obtenidos fue de 15.333,33 € para este modelo concreto.

Resolución

Finalmente decir que nuestro cliente compró un vehículo de ocasión similar al suyo y del cual puede consultar el contrato de compraventa en el vídeo del final de la publicación. En dicho contrato podemos observar que la transacción se realizó por un valor de 14.500 €, pagados mediante cheque bancario. Cabe destacar que nuestro cliente tuvo que ir a buscar el vehículo a un lugar geográfico distinto al de su domicilio que le costó 600 €, más los gastos de gestoría (130 €), la tasa de tráfico (54,60 €) y en el presente caso no contamos con el 7% de impuesto de transmisiones patrimoniales, ya que al tratarse de un vehículo de más de 10 años estaba exento. Pero lo cierto es que si se hubiera tenido en cuenta ese impuesto, el 7% de 14.500 € hubieran sido 1.015 €.

Conclusiones
  1. A nuestro cliente el coche le costó lo que dicen los portales públicos, no los privados. Podemos concluir en este aspecto que estos portales privados están hechos para timar a la gente.
  2. Además del precio de compraventa, nuestro cliente tuvo que desembolsar dinero para el transporte y la gestión de cambio de nombre. No contamos con el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales aunque de tratarse de un vehículo de menos de 10 años debería haberlo pagado.
  3. En este caso concreto la aseguradora quería quedarse con 8.614,60 € (14.500€ + 600€ + 130€ + 54,60€ – 6.670 € = 8.614,60 €) que realmente pertenecían al usuario, o sea, quería quedarse con el 56,36% de la indemnización que legítimamente pertenecía al usuario, que fue de 15.284,60 €.
  4. Queda acreditado con este ejemplo que las malas aseguradoras que utilizan los métodos de valoración indicados en este post tienen por objetivo enriquecerse a costa del usuario.

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