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¿Cómo resuelven los siniestros los malos seguros? Mediante la Ley Nabal

En este post recurriremos a algún vulgarismo que es necesario para entender el porqué de muchas de las actuaciones y decisiones que se toman en el ámbito de la resolución de los accidentes y siniestros en el sector asegurador. Los ámbitos en los que se aplica la Ley Nabal son: el ámbito de valoración de los daños, pérdidas y perjuicios; el ámbito de establecer las causas y circunstancias del accidente; y el ámbito de decidir si un concepto queda o no cubierto.

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Los portales timadores de valoración de coches

En el post titulado «¿Por qué mi seguro me paga tan poco por mi coche siniestro total?» explicábamos con un ejemplo práctico cómo los hacían las malas aseguradoras para realizar valoraciones miserables por tu vehículo cuando ha sufrido un siniestro o pérdida total, que significa que no se puede reparar, o que la reparación es totalmente anti-económica y es mejor comprar, en el mercado de ocasión, un vehículos de idénticas o similares características al que tenías.

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¿Qué sucede cuando eres perjudicado en un accidente y el seguro del culpable debe pagarte?

Cuando, cómo perjudicado, sufres lesiones u otros perjuicios en un accidente de tráfico, sufres daños en tu vivienda, tu vehículo, tu empresa, etcétera y es el seguro de responsabilidad civil del culpable quien debe pagarte, la pregunta es: ¿Por qué el culpable o su seguro no me atienden? ¿Por qué hay tantos problemas en cobrar la indemnización? ¿Por qué tengo que perseguirles y no me hacen caso? ¿Por qué me pagan menos de lo que toca? ¿Por qué no me acreditan ni justifican la oferta que me realizan?

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¿Por qué mi seguro me paga tan poco por mi coche siniestro total?

Tal como comentamos en otro post, la clave está en saber de dónde obtiene el perito, o la propia aseguradora, la valoración del vehículo y porqué el seguro paga poco coche siniestro total.

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¿Qué hacer cuando no hay acuerdo de indemnización con tu seguro? Huye del artículo 38 de la LCS

¿Qué dice la norma cuando no hay acuerdo entre la resolución adoptada por la aseguradora y tus pretensiones como tomador o asegurado? ¿Qué pasa cuando no estás de acuerdo con la oferta económica que tu aseguradora te hace de tu siniestro de coche, tu incendio en tu empresa, los daños por inundación en tu casa, la resolución del seguro de accidentes, etcétera? Esto está regulado por el artículo 38 de la LCS, que puedes consultar aquí.

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¿El seguro debe gestionar mi accidente?

Tramitar un siniestro significa llevar a cabo todas las gestiones necesarias para que la aseguradora liquide el siniestro antes de 40 días desde su notificación mediante el pago de una prestación con dinero, o en especies, o decline el pago por falta de cobertura. Ahora bien: ¿quien debe gestionar el accidente?

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La transparencia de las aseguradoras respecto a la resolución del siniestro

En un accidente debe haber dos ejercicios de transparencia: la del asegurado frente al seguro y la del seguro frente al asegurado.

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Las cláusulas abusivas de la garantía de defensa y reclamación de daños

En otra publicación ya hemos indicado para qué sirve la garantía de defensa jurídica y reclamación de daños, pero existen cuatro condiciones abusivas que son:

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¿Qué sucede con la indemnización de los daños estéticos?

Se me rompieron tres baldosas de la cocina al caer una olla y mi seguro sólo me paga esas tres aunque las nuevas son de distinto color. Me han dicho que el resto de baldosas son daños estéticos y no me las van a pagar hasta que repare, que cuando estén acabados los trabajos les avise para que venga un perito a comprobarlo.

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¿Cómo estar en regla para no tener problemas con el seguro en un accidente de trabajo?

En este post daremos los detalles más importantes en los que se fija un perito para evaluar un siniestro de responsabilidad civil patronal y saber si hay o no cobertura según el contrato firmado entre asegurado (empresa) y asegurador.

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